本篇文章给大家谈谈苏州高新有轨电车1号线介绍，以及深圳有轨电车经过哪些地方,什么站点对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、深圳轻轨运行时间几点至几点
深圳轻轨运行时间：首班车，清湖—下围（清湖站发车时间06:30，下围站发车时间06:30），清湖—新澜（清湖站发车时间06:37，新澜站发车时间06:30），末班车：清湖—下围（清湖站发车时间22:55，下围站发车时间22:55），清湖—新澜（清湖站发车时间23:00，新澜站发车时间23:00）。
深圳市龙华区有轨电车是深圳市的一条位于龙华区的有轨电车线路，于2017年3月开始试运行，于2017年10月28日正式运营。龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.72公里，设站20座，平均站距约590米。主线长约8.59公里，设站15座。支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。龙华有轨电车最高运行速度70km/h，全段有轨电车旅行速度约为23—25km/h，定员载客量约300人，列车最大载客量350人。
主线：清湖站、清龙站、清湖学校站、梅龙北站、碧澜站、文澜站、大和站、世纪广场站、锦鲤站、河西站、观城站、大布头站、河东站、石角头站、新澜站。
支线：东庵站、高新区西站、高新区站、高新区东站、下围站。
龙华有轨电车首末班车运营时间为6:30至23:00，全天运营16.5小时，单次运行时间约23分钟。
二、深圳有轨电车的历史沿革
1、2007年7月，深圳市首次提出在深圳湾区域兴建有轨电车。
2、2012年7月12日下午，深圳市委常委会初步确定深圳将在机场、坪山、龙华、罗湖选择建设现代有轨电车试点线路。
3、2013年4月，龙华新区有轨电车已完成项目前期工作进度的70%、项目整体进度的15%。
4、2013年8月6日，坪山新区成立“坪山线”项目领导小组，强力推动有轨电车“坪山线”项目。
5、2013年12月27日，龙华新区现代有轨电车试验线（平安路工程项目）正式开工。
三、深圳有轨电车的各区线路
龙华新区有轨电车是深圳市规划中的一条位于龙华新区的有轨电车线路，工程计划于2013年开工建设，于2014年底建成通车。有轨电车将通过合理的规划线路，与地铁4号线形成互补和喂给功能。规划最高运行速度为70km/h，平均运行速度20～22km/h。列车运营时间定为5:30~22:30，全天运营17小时。共规划3条线路，线网总规模约51公里。龙华1号线由观澜富士康至地铁4号线白石龙站，长约22公里，设30站，平均站距0.77公里。。2号线由樟阁至松元厦公园，长约14多公里，设19站，平均站距0.8公里。3号线由大浪时尚创意城至坂雪岗，并设置至大浪站的支线，长约15.8km，设19站，平均站距0.78公里。
龙华新区现代有轨电车试验线工程主线南起地铁4号线清湖站，经清龙路、梅龙路、大和路、人民路和环观中路、平安路至观澜大道路口设终点，并在环观南路设支线。线路全长11多公里，沿途设站21座，其中主线线路长度8公里多，设站16座。支线线路长度近3公里，沿途设站6座，支线与主线共用环观南路站。线路在清湖站与地铁4号线换乘接驳，在观澜中心站与地铁4号线三期接驳，全线设8座变电所。在横坑站北侧地块内设横坑车辆场。坪山新区有轨电车是深圳市规划中的一条位于坪山新区的有轨电车线路，预计于2015年开工建设。设计运营线路6条，运营里程合计94.9公里，铺轨里程56.9公里。
1号线总长度约18.2公里，坪山境内长度为13.4公里，龙岗境内长度为4.8公里，主要经过深惠路—横坪公路—金碧路—中山大道—龙坪路—松坪路，联系坪山新老中心、碧岭片区与横岗片区，接驳厦深高铁新城站和地铁3号线，预计2014年开工。该项目工程总投资约为23.28亿元，预计全线旅行时间为30分钟。覆盖常住人口和工作岗位量为21.9万人，初期客流为4.8万人次/日。深圳湾的有轨电车将和后海商业生活中心互动，而观光轻轨主要用于深圳湾区域内的观光之用，实现内湾公园、科技馆、体育公园、金融商圈的互动。
四、深圳有轨电车的路线在哪
龙华区有轨电车是深圳市的一条位于龙华区的有轨电车线路，于2017年3月开始试运行，于2017年10月28日正式运营。
深圳的龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.72公里，设站20座，平均站距约590米。主线长约8.59公里，设站15座。支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。
目前，龙华有轨电车示范线开行两路车，即主线清湖-新澜、支线清湖-下围。
五、深圳有轨电车的介绍
深圳有轨电车1是规划中的位于中华人民共和国广东省深圳市内的有轨电车系统。在龙华新区、坪山新区、罗湖区、宝安区、南山区、龙岗区、光明新区均有所规划，规划中均连通地铁站，与深圳城市轨道交通系统进行连接互补。其中龙华新区有轨电车已于2013年动工、计划2015年开通，坪山新区有轨电车预计于2014年动工建设。
六、深圳有轨电车经过哪些地方,什么站点
龙华新区有轨电车是深圳市规划中的一条位于龙华新区的有轨电车线路，工程计划于2013年开工建设，于2014年底建成通车。有轨电车将通过合理的规划线路，与地铁4号线形成互补和喂给功能。规划最高运行速度为70km/h，平均运行速度20～22km/h。列车运营时间定为5:30~22:30，全天运营17小时。共规划3条线路，线网总规模约51公里。龙华1号线由观澜富士康至地铁4号线白石龙站，长约22公里，设30站，平均站距0.77公里。。2号线由樟阁至松元厦公园，长约14多公里，设19站，平均站距0.8公里。3号线由大浪时尚创意城至坂雪岗，并设置至大浪站的支线，长约15.8km，设19站，平均站距0.78公里。
龙华新区现代有轨电车试验线工程主线南起地铁4号线清湖站，经清龙路、梅龙路、大和路、人民路和环观中路、平安路至观澜大道路口设终点，并在环观南路设支线。线路全长11多公里，沿途设站21座，其中主线线路长度8公里多，设站16座。支线线路长度近3公里，沿途设站6座，支线与主线共用环观南路站。线路在清湖站与地铁4号线换乘接驳，在观澜中心站与地铁4号线三期接驳，全线设8座变电所。在横坑站北侧地块内设横坑车辆场。坪山新区有轨电车是深圳市规划中的一条位于坪山新区的有轨电车线路，预计于2015年开工建设。设计运营线路6条，运营里程合计94.9公里，铺轨里程56.9公里。
1号线总长度约18.2公里，坪山境内长度为13.4公里，龙岗境内长度为4.8公里，主要经过深惠路—横坪公路—金碧路—中山大道—龙坪路—松坪路，联系坪山新老中心、碧岭片区与横岗片区，接驳厦深高铁新城站和地铁3号线，预计2014年开工。该项目工程总投资约为23.28亿元，预计全线旅行时间为30分钟。覆盖常住人口和工作岗位量为21.9万人，初期客流为4.8万人次/日。深圳湾的有轨电车将和后海商业生活中心互动，而观光轻轨主要用于深圳湾区域内的观光之用，实现内湾公园、科技馆、体育公园、金融商圈的互动。
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